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, le il y a 1 année et 2 mois.
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Panne totale ne démarre même plus
pour relancer ce robot alors qu’il a eu un défaut enregistré avant d’être débranché.D’abord, après avoir tout trouvé ok dans les différentes cartes électroniques et vérifié l’étanchéité et le fonctionnement des moteurs,j’ai effectué (après avoir galéré sur le net car cette manip n’est pas donnée non plus par Zodiac) un rest du système de commandequi se trouve dans le boîtier de l’alim.Faire le reset logiciel :Tout branché, robot prêt sous l’eau, débranchez le secteur … attendre 1 minute (si, si, si) …Appuyez sur les eux switchs des 2 programmes et les maintenir pendant que vous rebranchez le secteur … et encore les maintenir.Les deux leds des programmes se mettent à clignoter ensemble … attendre qu’elle deviennent fixe et, toujours en maintenant les switchs, débrancher le secteur …à ce stade, si vous rebranchez le secteur sans autre action, 2 possibilités :1 au bout de 3s les deux leds flashent …2 elles flashent toutes les deux de manière cyclique …Dans le 1er cas, ce qui est normal s’est produit, essayez de lancer un cycle … ça doit marcher
Dans le cas 2, actionnez le bouton ‘arrêt’ pour faire cesser les leds et couper l’alim mais sans débrancher le secteur
Et c’est là qu’il suffira de laisser le secteur (alim à l’arrêt) branché PLUS DE 12 Heures …Après ce temps, vous débranchez le secteur (sans toucher à rien !) …Attendre la minute minimum sans secteur présent … etRebranchez le secteur …Si tout est ok dans le système, vous vous retrouver avec le cas 1 …Lancez un cycle … ça doit marcherPetit truc trouvé à force de réflexions sans l’aide du fabricant (qui doit vendre des échanges de cartes sans les remplacer
Bonne soirée, même si vous n’avez pas de robot … ça peut sevir si on s’en souvient
Cordialement les dépanneurs
Bonjour
J’ai tenté la méthode , comme pleins d’autres..
Si le robot redémarre bien , mais ça ne dure pas longtemps
Le défaut vient que les moteurs de tractions sont soit fatigués soit HS
En les remplaçant (opération facile à réaliser) tout repart comme à l’état neuf
Si vous cherchez sur le bon coin , vous trouverez des personnes qui réparent des moteurs : j’ai touché les 2 miens avec les réducteurs pour 116 euros et je repars avec un robot à sa pleine puissance
Bonjour Marco,
Je suis confronté au même problème que vous. J’envisage de changer le moteur de traction. Quel outil avez-vous utilisé pour le démonter du boitier ? Car il y a un écrou plat difficilement accessible.
Merci d’avance
Jean-Marie
Merci tournesol, je vais sûrement changer le bloc moteur. Je viens de m’apercevoir que je ne suis pas sur la bonne référence de robot. J’ai en fait un cycloneX RC4400.
Jean-marie
Bonjour Jean-Marie,
Merci de répondre (c’est rare partout) à mon post,
En fait, il semble que Zodiac n’ait pas réellement maîtrisé la puissance nécessaire des moteurs, et veuille (insidieusement) être sûr que son SAV puisse (c’est la Loi) répare (à grand frais) des machines prévues pour tomber en panne.
Il ne nous reste plus qu’à trouver des moteurs compatibles en taille, mais de plus grande qualité qui auraient du être prévus, car, même en changeant la totalité (bien chère) on est absolument certains que cela recommencera tôt ou tard.
Je ne m’étends pas sur le fait que ce sont les « financiers » qui restent les maîtres du jeu en empêchant les techniciens d’avoir accès aux schémas de base ainsi qu’en n’embauchant ainsi que des « grouillots » (qui coûtent moins cher !) et défavorisent les vrais techniciens (artisans aussi) par le temps à passer pour identifier réellement la panne et les font disparaître du marché de la réparation qui, pourtant, est conseillée à cause de « l’écologie » qu’elle procure pa tous les gouvernements du monde (ce sont AUSSI des financiers ! ! !)
Espérons que votre bloc échangé dure plus que celui d’origine.
Cordialement
Le vieux Tryphon . .. .. Alain-Marc
Bonjour
je possède un robot VORTEX 3 4WD
Le boîtier de commande ne possède qu’un touche programme
comment effectué la réinitialisation sur ce modèle de boîtier de commande ?
dans l attente de vous lire
manu
Bonjour,
Il me semble que le seul bouton que vous citez est sans doute fait (comme sur le 3 2WD) pour ajouter ou non le nettoyage des parois …
C’est pour cela que je pense que la manip doit être la même (à ceci près que chaque fois que pour le 2WD on doit laisser) les deux touches de choix ensemble pressées, il ne faudra que laisser la seule que vous avez d’accessible sur le 4WD …
Sinon, je ne sais pas, car (en dehors des moteurs, je n’ai pas d’avis), cette manip est sans doute la même dans le fond:on crée le « reset » du processeur, qui efface du coup les erreurs
en ayant :1 déchargé tous les condensateurs internes puis attendre …
2 maintenant (une ou deux ! ! !) touches de programmation
3 puis on remet l’alimentation en service dans cet étatje pense que l’essai vous donnera une façon d’y parvenir
Cordialement
Le vieux Tryphon
Merci, mais je ne connais pas ce modèle,
il y a deux touches pour + et – …
dans le mode d’emploi, comment dit-on au robot de faire ou non les parois ?Je viens d’agrandir la photo et je vois une option côté ou fond ! ! !
Si on considère que c’est une toche à l’alternat, on peut essayer de la maintenir dans les mêmes conditionsBon test
Le vieux Tryphon
Bonjour,
Merci pour l’astuce du reset et vos témoignages, je vais tester ça demain sur un Zodiac RC4030 (on sait jamais).
J’ai découvert il y a peu, l’existence d’une « valise » Zodiac que certains magasins et réparateurs ont en leur possession et qui permet de diagnostiquer les robots de la marque (comme sur une bagnole).
Ca ressemble comme 2 gouttes d’eau au boitier de commande mais avec un afficheur.Pensant au début que mon robot était bon pour un changement de la carte électronique (ou du bloc moteur), en discutant avec un vendeur de matériel de piscine, ce dernier m’a gentiment proposé de ramener mon robot pour un diag gratuit.
Une fois sur place, j’ai eu l’agréable et étonnante surprise de voir les chenilles du mien tourner et que la valise ne signale aucune anomalie (alors que je m’était préparé au pire).
Comme la valise se branche directement sur le robot, le vendeur (aussi technicien) m’a dit que ça pouvait être un faux contact au niveau du câble ou dans le pire des cas un défaut sur le boitier de commande.
Après plusieurs tests du dit câble et quelques doutes quant à l’étanchéité du connecteur qui va sur le bloc moteur, je décide d’en commandé un neuf (15 balles environ, si ça peut enlever un doute …) sans oublier le petit joint caoutchouc (important).
A près le remplacement, premier test, victoire, le robot avance !
Mais au moment de remonter une paroi, il s’arrête une fois à la verticale ….
Groumph !Je le remonte, la pompe tourne toujours, j’aide la brosse à tourner et ça repart, je le laisse retomber, il fait qq mètres et s’arrête …
Re-groumph !Reste plus qu’à se pencher sur boitier …
M’étonnerait pas qu’une alim un peu vieillissante pourrait aussi être dans le collimateur !A suivre …
Bonjour,
J’ai un Zodiav OV 3400 et les 2 leed clignotaient alternativement.
J’ai appliqué la »recette » du reset de Tournesol et miracle ça marche !!!
Merci 🙂
Du coup je me suis inscris au site et j’essaierai de donner des conseils quand j’en ai !
PhilBoout
Bonsoir Phil,
Tant mieux, mais ne pas vendre la peau de l’ours . . .
Ces nettoyeurs sont calculés trop juste ! ! !
Zodiac est, d’abord, un fabricant de boudins (pour les bateau x !
Et, comme la concurrence a augmenté, il se ‘diversifie’ ! ! !
MAIS très mal
Les moteurs sont pilotés par un circuit intégré, mais les protections sont tellement efficaces que le défaut peu réapparaître . . .
Il serait bon de vérifier leur consommation par rapport au nombre de mA indiquée sur chacun d’eux …
Si elles sont ‘dans les clous’, tout va bien, sinon, il faut le changer (celui qui n’est pas dans les valeurs à 10% près)Bonne continuation
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.Le vieux Tryphon
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